Idømt fængsel for vanvidskørsel på motorcykel
Nu ser vi endnu et eksempel på, at det giver meget god mening for danske motorcyklister, at have styr på motorcyklens lovpligtige dokumentation og efterleve gældende dansk lovgivning.
20 dage bag tremmer, fem års ubetinget frakendelse af kørekortet, en bøde på 41.600 kroner, advarsel om udvisning af Danmark og motorcyklen konfiskeret.
Sådan lød dommen ved Retten i Viborg for en 23-årig synder, der den 27. Januar blev kendt skyldig i ikke mindre end 29 forhold.
Loven om vanvidskørsel, der blev indført med virkning fra d. 31. Marts 2021, har siden vedtagelsen i flere tilfælde haft drastiske konsekvenser for en række motorcyklister, hvor eksempelvis en 30-årig mandlig motorcyklist i 2022 ved retten i Randers blev idømt 10 måneders fængsel, 10 års frakendelse af kørekortet og konfiskation af motorcyklen.
Den omdiskuterede lov hvor køretøjet i tilfælde af lovbrud kan beslaglægges med henblik på konfiskation, uanset hvem der ejer det, har i flere tilfælde ført til domme over motorcyklister, hvor selv de mest inkarnerede modstandere af loven nok vil nikke anerkendende.
Som eksempelvis i tilfældet der linkes til i afsnittet herover, dengang en motorcyklist blev fængslet efter vanvidskørsel og påkørsel af politibil, da en motorcyklist selv dokumenterede sin vanvidskørsel på mc, og da en kvindelig motorcyklist i 2021 fik sin mc konfiskeret efter en ufattelig stribe dumheder.
Vi har tidligere set en beslaglagt motorcykel returneret til ejeren, men der var problematikken også ganske anderledes end i dette tilfælde, hvor en dengang 22-årig mand fra Skive på sin egen mc i September måned sidste år kørte mellem 101 og 124 km/t otte forskellige steder, hvor fartgrænsen er 50 km/t.
Derudover flintrede motorcyklisten afsted med henholdsvis 144 og 143 km/t ad Herningvej og mindst 143 km/t ad Søndre Boulevard i Skive, hvor fartgrænsen er 60 km/t.
Det var som det fremgår af dette nyhedsbrev fra Midt- og Vestjyllands Politi i forbindelse med en knallertindsats i Skive, at en motorcykelbetjent fra Midt- og Vestjyllands Politi omkring klokken 17.30 den 17. september 2025 blev opmærksom på en kørende motorcykel uden nummerplade.
Motorcykelbetjenten signalerede, at motorcyklisten skulle standse, men den 22-årige fører valgte i stedet at forsøge at stikke af.
Derfor eftersatte etatens udsendte motorcyklisten og fik ham anholdt på Hjalmer Kjems Allé i Skive efter en tur på omkring 33 kilometer, hvor motorcyklisten til sidst opgav at køre fra betjenten.
Motorcyklen blev beslaglagt i forbindelse med anholdelsen.
For at føje spot til skade viste det sig, at motorcyklisten ved en dom kort tid forinden var blevet frakendt førerretten i et år, og altså ikke på lovlig vis måtte køre motorcykel.
Det afholdt dog ikke den nu 23-årige mand fra at køre venstre om helleanlæg fem gange, at overhale en patruljebil ud over spærrelinje, køre motorcykel ad et stisystem, køre ind på gågaden og på fortovet.
Forhold som han alle blev dømt for.
Den 23-årige fører af motorcyklen blev i alt fundet skyldig i 29 forhold. Herunder også at køre i frakendelsestiden og at køre på en motorcykel der hverken var registreret eller ansvarsforsikret, og i ikke at efterkomme politiets anvisninger om at standse.
Retten takserede de mange alvorlige færdselsforseelser til 20 dages ubetinget fængsel, fem års ubetinget frakendelse af kørekortet, en bøde på 41.600 kroner og motorcyklen blev konfiskeret.
Derudover fik manden en advarsel om udvisning af Danmark.
Politianklager Palle Fuglsang, der førte sagen for anklagemyndigheden ved Midt- og Vestjyllands Politi, er i nyhedsbrevet citeret for følgende:
“Jeg er selvfølgelig tilfreds med, at retten har vurderet beviserne på linje med anklagemyndigheden, og at der er sket domfældelse, selv om de 20 dages fængsel ligger et stykke under det, jeg havde påstået. Nu er det op til Statsadvokaten at vurdere, om sagen skal ankes”.
Som en lille krølle på halen erkendte den 23-årige at have kørt motorcyklen i frakendelsestiden, men nægtede sig dog skyldig i nogen form for vanvidskørsel, uagtet kørslen var godt dokumenteret af motorcykelbetjentens kropskamera.
