FacebookYoutubeXInstagram Threads
Opret
Opret bruger

Opret Bruger

Log ind

Test: Yamaha MT-03 – Prisfornuftig køreglæde

70.000 kr. tilbagebetaler stor fun-factor ― Yamaha MT-03 kan erhverves for 69.998 kr. Den sum giver mange timers køreglæde, men ikke megen motorkraft. MagaCin har prøvet MT-03 i et par dage. Kørestillingen er helt genial. En sammenblanding af streetfighter og ...

Årets største MC nyhed

Vi har kørt en lang tur på Honda VFR 1200F DCT ― Det interessante ved VFR 1200F DCT er ikke motorcyklen men gearkassen. Motorcyklen, hvis der ses bort fra DCT gearkassen, er meget lig de andre store sportstourer-maskiner vi kender, ...

Test: Honda VFR 1200 F DCT – Absolut nyeste teknologi

Honda VFR 1200F DCT gør op med motorcyklismen som vi kender den ― Køb Honda VFR 1200 F her Så fik vi endelig prøvet Hondas nye teknologiske vidunder. Vi kan straks røbe at den totalt ændrer det vi normalt kalder ...

Test: Kawasaki Z 750 vs Yamaha FZ8

Sådan performer de to duellanter ― Der er kun minimale effekt og momentforskelle, mellem nutidens streetfightere blandt små superbikes. Kawasaki Z750 og Yamaha FZ8. Der er stor forskel på hvordan effekten leveres. Kawasaki bygger kræfterne op som efter opskriftsbogen. Yamaha ...

Test: Yamaha FZ8 – på ryggen af en streetfighter

En dag i godt selskab ― Vi har kun brugt en dag i selskab med Yamaha FZ8. En ægte streetfighter og bybisse. Dette er ikke nok til en egentlig test, men rigelig til at danne os de første indtryk. Resten ...

Test: Honda VFR 1200F DCT

Fra ordinær til speciel ― Phil West fra MCN er en af de første der har prøvet den nye Honda VFR 1200F DCT i Frankfurt. Honda afvikler nemlig i disse dage VFR DCT presselaunch, på deres Honda Academy nær tyskernes finanscentrum. MagaCin ...

Test: Yamaha XJ6F Diversion – Genial, men pebret

Yamaha XJ6F Diversion er nybegyndernes ven ― Det er ikke alverden der er ændret, fra den normale Diversion, til den nye F model. Maskinen er i F versionen fuldt indpakket, mens normaludgaven nøjes med halvkåbe. Det er alt i forskel ...

De er alle voldsomt hurtige

Komplette testresultater af alle superbikes ― BMW 1000RR kan køre fra 0-250 km/t på 10,6 sekund. Den lader vi lige stå lidt…. Nutidens superbikes er alle meget hurtige. Alene det at de alle magter mere end 280 km/t er voldsomt ...

Video, så hurtige er raketterne

Fra 0-300 km/t på ingen tid er motorcyklerne anno 2010 ― MagaCin.dk har idag lavet topfartstest på den tyske autobahn. De voldsomme Aprilia RSV4R og BMW 1000RR rammer 300 km/t så hurtig, at begge maskiner burde kræve specialkørekort.Videoen her er ...

Test: Aprilia RSV4R vs BMW S 1000 RR – Superbikes i duel

Aprilia RSV4R og BMW 1000RR i bokseringen ― 2 skribenter, 2 fotografer og de 2 bedste superbikes er sat i stævne. MagaCin er p.t. i syden hvor disse vilderter udfordres på alle måder. Vi er endnu ikke færdige, man noget kan ...

Vi støtter Kræftens Bekæmpelse 2024
Giver børn en ny start