Video: The Glory Days of British Motorbikes

En times video til at pleje tømmermændene
Anslået læsetid: 2 Minutter

Det er dagen derpå, hvor bølgerne måske gik lidt højt i går.
Derfor er energiniveauet måske knap så højt på årets første dag, hvor mange traditionelt tænder fjernsynet, smider stængerne op, og ser dødsforagtende skihoppere på Holmenkollen flintre henover skærmen.
Men det er langt fra alle, som i virkeligheden interesserer sig specielt meget for skihop.
Så derfor har vi fundet en video med motorcykel relateret alternativ til at slå tiden ihjel på uforpligtende vis denne lørdag.
En video der også handler om at have det sjovt, være cool, og nok også lidt rebelsk.

En times video
Under teksten finder du en hel times video med titlen The Glory Days of British Motorbikes, der fortrinsvis handler om engelske motorcykler og deres historie
I videoen hører vi blandt andet om Thomas Edward Lawrence bedre kendt som Lawrence of Arabia, der købte ikke mindre end otte stk. af de lynhurtige Brough Superior, men på tragisk vis mistede livet på den syvende motorcykel i rækken, inden det ottende eksemplar blev leveret.
Et dødsfald der i øvrigt medførte de første spæde skridt i udviklingen af styrthjelme til motorcykler.

Ace Cafe, Cafe racere, Isle of Man, Rock&Roll og meget mere
I videoen får vi i hyldesten til britiske motorcyklers glorværdige historie også fortællingen om den ikoniske The Ace Cafe i London.
Derudover vendes også emnet om de første oksehudsbetrukne cykelkæde-virtuoser (rockere), forklaringen på begrebet “A Ton” som svarer til en hastighed på 100 mph, hører om cafe-racernes farlige livsstil, introduceres for det ikoniske Isle of Man racerløb og meget, meget mere.
Alt sammen i en herlig blanding af nyere og ældre filmsekvenser i sort-hvid.
Se videoen The Glory Days of British Motorbikes lige nedenunder.

Steffen F. Olesen
Skrevet af
Chefredaktør

Steffen er en passioneret motorcyklist, der har været så heldig at kunne kombinere sit arbejde med sin hobby. Han har beskæftiget sig med tohjulede motorkøretøjer lige siden, han som 10-årig fik en Kreidler Florett af sine forældre. Siden da har Steffen levet i overhalingsbanen, med olie under neglene og en stor nysgerrighed efter, hvad der rører sig i motorcykelverdenen – noget han nu videreformidler på MagaCin.dk.

Del med en ven

Skriv et svar