Sådan reduceres risikoen for styrt på mc
Det er fedt at køre motorcykel, men det er som alt andet i livet også forbundet med en risiko.
Der skal nok være en del andre end denne skribent, som har været nødsaget til at rejse sin motorcykel op efter, hvad der med et smil på læben kan betegnes som maksimal nedlægning.
Men som du kan læse længere nede i artiklen, kan man kan faktisk selv gøre en hel del for at reducere risikoen for styrt.
MagaCin’s læsere har næppe behov for en stor reklamekampagne om motorcyklismens utallige fortræffeligheder, for rigtig mange af os der er vilde med motorcykler, kan argumentere i timevis for motorcyklismens utallige fordele.
Og det er da også et emne MagaCin gennem årene jævnligt har vendt i artikler som eksempelvis Fem gode grunde til at køre motorcykel, og artiklen der er linket til under dette afsnit.
Budskabet om at det er både sjovt, sundt og samfundsgavnligt at køre mc, udbredes heldigvis kontinuerligt til en stadigt større skare i mange landes befolkninger, hvilket understreges af et stigende antal indregistrerede motorcykler.
Der bliver stadig flere af os, både i andre lande og her i lille Danevang, hvor antallet af danske motorcykler sætter ny rekord.
Det er altså et ubestrideligt faktum, at antallet af motorcyklister hele tiden øges. Og når der hele tiden bliver flere af os, så kræves der ikke specielt stor matematisk kapacitet for at gennemskue, at der nok også er lidt flere, som vil opleve en tur om på rygskjoldet.
Men langt de fleste motorcyklister har faktisk mulighed for at reducere risikoen.
Det kan man blandt andet gøre ved at skærpe de køretekniske færdigheder, og her på MagaCin tøver vi ikke med at anbefale deltagelse i køretekniske kurser for motorcyklister.
Nærmest direkte relateret til køretekniske kurser er vi denne morgen stødt på en nyligt delt video med titlen, I analysed 127 crashes… Here’s how to avoid them all, som er delt af YouTube kanalen Life at Lean.
En video hvor værten, Dan Netting, har nærstuderet videoer med 127 styrt, og giver sit bud på hvordan disse kunne være undgået.
En del af MagaCin’s personale har gennem noget der ligner 20 år medvirket som instruktører på den slags kørekurser, og kan nikke genkendende til videoens indhold.
Om konklusionerne udelukkende er baseret på Dan Netting’s egne iagttagelser, eller om han også har deltaget i et eller flere køretekniske kurser baseret på anerkendte køretekniske principper, ved vi ikke noget om. Men det er ikke desto mindre et faktum, at elementerne i videoen også indgår i MagaCin’s kørekurser, som efter en bragende succes sidste år, er udvidet til endnu flere kørekurser i år.
Deltagerne får typisk stort udbytte i deltagelse i MagaCin’s kørekurser.
Det bekræftes af nedenstående opslag på sociale medier, som blev delt af influenceren Body Og Change efter vores nyligt afviklede kørekursus i Sorø.
MagaCin’s kørekurser er efter succesen sidste år udvidet til to på Sjælland og to i Jylland, og samtlige pladser blev revet væk på de tre første kørekurser.
Vores sidste kørekursus i år afvikles i den kommende weekend på køreteknisk anlæg i Støvring, og sidst vi fik en sludder med chefen var der stadig få pladser ledige.
Kunne det have din interesse, så følg endelig linket for tilmelding herunder, og se om der stadig skulle være en plads.
