KTM genopliver SuperMoto Touring

Om blot to måneder genopliver KTM modellen med efternavnet SMT, men denne gang med en 890-motor.
Anslået læsetid: 2 Minutter

Put dit kreditkort tilbage i tegnebogen. Klik ikke på den “køb” knap. Hold ordren tilbage lidt endnu. Vi har en godbid til dig.

Sådan indleder KTM en meddelelse hvori de afslører, at den populære KTM SMT med en unik karakter og vanedannende power, genoplives d. 24 april.

Et kort tilbageblik
I 2009 smed KTM en håndfuld ingredienser i gryden, og resultatet af det blev en ret som både smagte lidt af den rå kraft fra en Supermotard og en smule af eventyrlighed, men også af en god portion Touring.

196 kilo plus væsker blev skubbet af en vandkølet 75-graders V-twin på 999 kubik, som leverede 115 heste ved 9.000 omdrejninger med et maksimalt drejningsmoment på 97 Nm ved 7.000.
Og det skete ifølge MagaCin’s stifter på en ret speciel måde, da Motarder uden tvivl er et underholdende stykke legetøj, men på alle mulige tænkelige måder ikke er særligt komfortable og ej heller specielt praktiske i dagligdagen… Men med KTM 990 SMT ændrede KTM motard-opskriften fuldstændig.

Tilbage til nutiden
Normalvis ville vi forsøge at dykke dybere ned i modellen, men da KTM denne gang holder kortene ekstremt tæt på kroppen og kun fodrer os med få linjer i førnævnte meddelelse, og det også er sparsomt med lækkede detaljer, lader vi denne gang gætterier og spekulationer ligge på hylden.

Vi kan dog ud fra spionbilleder afsløre, at modellen er udstyret med en motor fra producentens 890-lineup, den insekt-lignende KTM-forlygte og naturligvis affjedringskomponenter fra WP.
Altså en model som lang hen ad vejen lugter ret meget af KTM 890 Adventure, men som forhåbentlig kan køres noget mere sportsligt på fast underlag.

Har du lyst til at lade fantasien få frit løb, så kan du tage udgangspunkt i nedenstående teaser video.

Steffen F. Olesen
Skrevet af
Chefredaktør

Steffen er en passioneret motorcyklist, der har været så heldig at kunne kombinere sit arbejde med sin hobby. Han har beskæftiget sig med tohjulede motorkøretøjer lige siden, han som 10-årig fik en Kreidler Florett af sine forældre. Siden da har Steffen levet i overhalingsbanen, med olie under neglene og en stor nysgerrighed efter, hvad der rører sig i motorcykelverdenen – noget han nu videreformidler på MagaCin.dk.

Del med en ven

Skriv et svar