Triumph forlænger Moto2 aftale

Triumph leverer motorer til Moto2 i yderligere 3 år
Anslået læsetid: 2 Minutter

De første rygter om at engelske Triumph fremover skulle være eksklusiv leverandører af motorer til Moto2 klassen, der afvikles i forbindelse med MotoGP, begyndte at cirkulere helt tilbage i 2017.
Det kunne du samme år læse i MagaCin’s artikel 3-cylindrede motorer i Moto2.
De motorsportsinteresserede er bekendt med, at Triumph dengang afløste Honda som motorleverandør i Moto2 klassen, og at de potente racere i Moto2 klassen i dag er udstyret med Triumph’s trecylindrede 765cc +140 hk motorer.

Forlænger kontrakt med 3 år
Og man må sige at skiftet til motorer fra engelske Triumph har været en succes i Moto2 regi.
For samarbejdet mellem Triumph og Dorna Sports forløber tilsyneladende så gnidningsfrit, at parterne har besluttet sig for at forlænge kontrakten med yderligere tre år, så den løber videre i perioden 2022-2024.
Det fremgår blandt andet af gårsdagens pressemøde, som blev formidlet via video på MotoGP’s hjemmeside, og derudover blev annonceret i opslag fra de respektive parter på sociale medier.

Som man kan se i videoen, ser Triumph Chief Product Officer Steve Sargent i hvert fald ikke specielt utilfreds ud.
Og mon ikke marketingsafdelingen hos Triumph også er pænt tilfredse med forlængelsen af aftalen.
Og lige som i MotoGP regi, var man da også hos Triumph hurtige til at offentliggøre forlængelsen af samarbejdet.

En herlig nyhed, at de to parter har besluttet sig for en forlængelse af kontrakten.
Det kommer nemlig os til gode, som år efter år drager udenlands for at se MotoGP live.
Vi har allerede flere gange afsløret for vores læsere, at de trecylindrede Moto2 racere lyder forbandet godt, når de fyres af på langsiden.
Og man ville være et skarn hvis man ikke kan glæde sig over, at det kan opleves i foreløbig tre år mere.

Steffen F. Olesen
Skrevet af
Chefredaktør

Steffen er en passioneret motorcyklist, der har været så heldig at kunne kombinere sit arbejde med sin hobby. Han har beskæftiget sig med tohjulede motorkøretøjer lige siden, han som 10-årig fik en Kreidler Florett af sine forældre. Siden da har Steffen levet i overhalingsbanen, med olie under neglene og en stor nysgerrighed efter, hvad der rører sig i motorcykelverdenen – noget han nu videreformidler på MagaCin.dk.

Del med en ven

Skriv et svar