Nu ruller Buell igen
Det er faktisk snart seks år siden vi her på MagaCin kunne fortælle historien om, at Buell er tilbage – igen, igen.
Dengang beskrev vi mærket som en korkprop, der bliver ved med at poppe op til overfladen, uanset hvor mange gange den dukkes. For siden virksomheden blev stiftet af Erik Buell tilbage i 1984, har modellerne gennem tiden har været på markedet under forskellige firmakonstellationer.
Herunder en periode, hvor Harley-Davidson i 1998 købte 47% af aktierne i Buell Motorcycles.
Men i februar måned 2021 blev vi altså bekendt med, at nu er Buell tilbage, og at de ville have Superbikes, Performance bikes, Dirt-bikes, Dual-Sports, Touring cykler samt Cruisere klar i 2024.
Faktisk var der tale om ikke mindre end ti forskellige modeller.
Der gik da heller ikke særligt længe, før der blev åbnet for forudbestilling via en online platform, og Buell var klar med verdens hurtigste ørkenfræser og Touring mc i form af prototyperne Buell Baja DR og Buell SuperTouring 1190.
Men målet om ti 2024-modeller blev altså ikke ramt.
At finde rundt i Buells seneste fem-seks år, er lidt som at finde rundt i et spindelvæv; det kan sagtens lade sig gøre, men det tager lidt tid. Så vi springer let og elegant videre til modellen, som dagens nyhed handler om.
Her taler jeg om Buell Super Cruiser, der er skabt i samarbejde med den berømte motorcykelbygger Roland Sands, og efter sigende skulle sende dækrester i retning af konkurrenter som Triumph Rocket 3 og Ducati Diavel.
En V-Twin-drevet Powercruiser med 185 hestekræfter, der alle slippes fri ved ikke særligt cruiser-agtige 10.600 o/min, og har et maksimalt drejningsmoment på 140 Nm.
På vej til kunderne
Den seneste udmelding fra Buell lyder, at Super Cruiseren endelig har fået de sidste godkendelsesstempler, at levering af de første eksemplarer allerede er begyndt i USA, og at et par stykker skulle lande i England i løbet af det nye års første måneder via et samarbejde med Rainbow Moto.
“Det er fedt endelig at levere motorcyklerne til kunderne. Det har været en rejse at genopbygge Buell til dette punkt i produktionen, og nu kan kunderne tage på deres egen rejse på Super Cruiseren.” siger chefen, Bill Melvin, groft oversat til dansk.
Buell skulle efter sigende have planer om at slå sig ned i England allerede til sommer, og er derved ét skridt nærmere Europa.
Allerede i maj måned 2024 sagde Buell, at der var planer om global ekspansion.
Her lød meldingen, at man ville starte med Canada samme år, og at England samt Europa ville følge.
Så det bliver spændende at se, om Buell rent faktisk indtager England til sommer, og endnu mere spændende, om de holder sig til planen, og rykker til Europa i nær fremtid.
