AMB 002 Roadster kan udstyres med nummerplade
Det luksuriøse og legendariske britiske motorcykelmærke Brough Superior Motorcycles, der blev grundlagt i 1919 af George Brough i Nottingham i England, er blandt andet kendt for mærkets originale klassiske modeller, som hører blandt de absolut dyreste og mest eftertragtede samlerobjekter i verden.
Priserne er på internationale auktioner eksploderet gennem årene, hvor motorcyklerne bortauktioneres for svimlende beløb, og eksemplaret der blev solgt nogle måneder senere røg ligeledes for over 2 mio. danske kroner.
De astronomiske priser skyldes en kombination af ekstremt lavt produktionstal, mærkets unikke status som “Motorcyklernes Rolls-Royce” samt den historiske arv, der inkluderer T.E. Lawrence kendt som Lawrence af Arabia, der ejede flere eksemplarer af Brough Superior-motorcykler.
T.E. Lawrence omkom som bekendt i en motorcykelulykke i 1935, og hans død blev startskuddet til neurokirurgen Hugh Cairns’ årelange forskning i motorcyklisters hovedskader og styrthjelmens beskyttende effekt. Det kan du læse mere om i MagaCins Guide. Værd at vide inden hjelmkøb fra 2010.
Helt tilbage i 2013 kunne du også læse her på MagaCin, at den sagnomspundne Brough Superior SS100 ville vende tilbage i forhandlernes showrooms.
Efter det engelske mærke indstillede produktionen i 1940 og gik i dvale, købte den britiske iværksætter Mark Upham rettighederne til navnet i 2008, og Thierry Henriette blev teknisk direktør og designer gennem sit firma Boxer Design i 2013. I 2019 overtog franskmanden det fulde ejerskab, og produktionen foregår nu i den sydfranske by Toulouse.
Brough Superior på EICMA
Nogle af vores læsere husker måske, at MagaCin var forbi Brough Superiors stand på EICMA i 2019, hvor vi efter et kig på de daværende modeller vendte spørgsmålet om, hvorvidt Brough Superior kun byggede retroinspirerede motorcykler.
Det gjorde og gør de bestemt ikke, og ved den lejlighed vendte vi også kameraet mod den dengang helt nye AMB 001, som Brough Superior havde udviklet i samarbejde med Aston Martin.
En ganske ekstrem motorcykel med en naturlig reference til James Bond, men som havde den ikke helt uvæsentlige begrænsning, at motorcyklen ikke kunne køre lovligt på offentlig vej.
Se MagaCins video fra EICMA 2019, hvor Brough Superior, Aston Martin og AMB 001 dukker op efter 25 minutter.
Fra 100 til 300 eksemplarer
Den første AMB 001 blev produceret i blot 100 eksemplarer, og senere fulgte den endnu mere ekstreme AMB 001 Pro med 225 hk i et oplag på 88 eksemplarer.
MagaCin fulgte udviklingen, og året efter delte vi en video, hvor prototypen blev testet på lukket bane. Her fik vi også vendt den omstændighed, at en pris på godt 800.000 kroner ikke engang inkluderede muligheden for at indregistrere modellen til gadekørsel.
Nu, syv år senere, er Aston Martin og Brough Superior klar med AMB 002 Roadster. Og denne gang kan modellen indregistreres til kørsel på offentlig vej.
Helt ny motorcykel
AMB 002 Roadster er i en helt anden boldgade end AMB 001, og den nye AMB kan sågar udstyres med nummerplade.
Ifølge Aston Martin er motorcyklen udviklet helt fra bunden uden brug af komponenter fra forlægget, og det gælder også for motoren, som er en ny 1.083 cc væskekølet 88° V2 med dobbelte knastaksler og fire ventiler pr. cylinder. Motoren leverer 130 hk og 110 Nm og konstrueres, bearbejdes og samles hos Brough Superior i Toulouse.
Her bliver blandt andet motorblokkene CNC-bearbejdet fra massive emner, og den samme kompromisløse tilgang går igen i konstruktionen omkring motoren. Den bærende del af stellet vejer blot fem kg, er CNC-fræset i titanium, og motoren indgår som en strukturel del af konstruktionen.
Modellens køreklare vægt opgives til 190 kg med en vægtfordeling på 50:50, og forhjulsophænget er en videreudvikling af mærkets Fior-konstruktion med dobbelt triangulært hjulophæng og separat affjedring, som adskiller styre- og bremsekræfterne og samtidig modvirker dyk under opbremsning.
Med AMB 002 har samarbejdet mellem Aston Martin og Brough Superior altså taget en anden retning. Effekten er lavere end på den ekstreme AMB 001, men til gengæld får køberne for første gang en Aston Martin/Brough Superior, der faktisk er udviklet til kørsel på offentlig vej.
Men den bliver næppe et helt almindeligt syn i gadebilledet, for AMB 002 Roadster fremstilles blot i 300 nummererede eksemplarer. Ordrebøgerne er dog allerede åbne, AMB 002 Roadster kan forhåndsbestilles via dette link, og levering af de første eksemplarer forventes at finde sted i tredje kvartal 2027.
