Én gang for alle: Sådan måler Politiet støj

Måske har du lagt mærke til, at Facebook de seneste måneder er blevet oversvømmet med salgsannoncer for eftermarkedsudstødninger til motorcykler, og det er der en ganske enkel grund til.

Al den snak omkring vejsidesyn og støjmålinger har mildest talt sat en frygt i mange danske motorcyklister, og det er med god grund. For selvom MagaCin allerede for to år siden fik nys om, at Politiets nye støjmålere var på vej med posten, så har der indtil nu været en del tvivl om, hvor meget vores motorcykler egentlig må “larme”.

Vi sætter et punktum
Som altid er der en masse kloge hoveder på sociale medier, med en masse forskellige forslag til hvad der er op og ned i sådanne emner, og det har der bestemt også været, når snakken om støj har været oppe at vende.
Men i stedet for at gætte os til hvad der er rigtigt og forkert, så snakkede MagaCin den forgangne weekend med Torben, som til daglig er motorcykelbetjent og har helt styr på støjmåling af motorcykler. Og det viser sig, at vores motorcykler faktisk må “larme” mere end først antaget, og at der er helt styr på måleproceduren samt hvem der må udføre den.

Længere nede kan du læse om hvordan og hvorledes, samt se en lille video fra weekendens kørekursus på FDM Sjællandsringen, hvor Torben til deltagernes store glæde indvilligede i, at vise og fortælle hvordan den berygtede støjmåling foretages i praksis.