Væltefri Honda til køreskoler

Honda videreudvikler deres delvist selvkørende motorcykler med en ny model, Honda Riding Assist-e, der for første gang vises frem på Tokyo Motor show 2017. MagaCin har tidligere skrevet om Hondas væltefri motorcykel. Men hvor den første var en lidt flippet eksperimentel cykel, virker denne konceptmodel til at have en specifik målgruppe, nemlig nybegyndere.

Honda’en er elektrisk drevet og er selv-balancerende. Dvs. den skal have et ordentligt spark, hvis den skal lægge sig ned. Der er med andre ord mulighed for en ekstremt brugervenlig oplevelse for nybegyndere: ingen kobling og hjælp til at holde balancen ved lav hastighed. Så snart hastigheden øges, hjælper naturlovene til at holde balancen og Hondaen blander sig mindre.

Balanceteknologien stammer primært fra Honda’s forskning i robotteknologi. Men der er ikke ruttet med detaljerne, så den konkrete opbygning af motorcyklen må bero på gæt. Svingarmen ser voluminøs ud, så mon ikke den kan lidt ud over det sædvanlige?

Displayet står til