Test: 2026 Shark Spartan GT Pro Carbon

Hvor stor forskel er der egentlig på en Shark Spartan fra 2019 og en ny 2026 Shark Spartan GT Pro Carbon?
Anslået læsetid: 9 Minutter

Den ECE 22.06-godkendte Shark Spartan GT Pro er den moderne afløser for de tidligere Spartan-modeller, som mange motorcyklister lærte at kende under ECE 22.05-æraen.
Lige præcis Shark Spartan har vi et indgående kendskab til, så forudsætningerne burde være i orden for at teste Shark Spartan GT Pro Carbon.

Det er ved at være nogle år siden MagaCin i 2018 var forbi styrthjelmproducenten Sharks stand ved mc-messen EICMA i Italien, hvor vi i øvrigt også fik en snak med MotoGP-køreren Jorge Lorenzo, og fik et indblik i nogle af de fede features på den nye Shark Spartan Carbon.

Denne skribent fik efterfølgende udleveret et eksemplar af Shark Spartan Carbon til test, og hjelmen har siden 2019 optrådt i en lang række af vores videoer. Styrthjelmen passer perfekt på denne skribents knold, har fungeret yderst tilfredsstillende og har ikke voldt nogen form for problemer gennem mange år.

Men selvom man er rigtig glad for en styrthjelm, kan kulfiber- og kompositmaterialer med tiden påvirkes af UV-lys, temperatursvingninger og daglig brug. Derfor anbefaler de fleste hjelmproducenter udskiftning efter nogle år.

Det påpegede den danske importør af Shark-styrthjelme da også, da vi for en god måneds tid siden var med M58 Motorsport på Padborg Park, og det krævede ikke den store overtalelse at modtage en 2026 Shark Spartan GT Pro til test.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Steffen F. Olesen
Skrevet af
Chefredaktør

Steffen er en passioneret motorcyklist, der har været så heldig at kunne kombinere sit arbejde med sin hobby. Han har beskæftiget sig med tohjulede motorkøretøjer lige siden, han som 10-årig fik en Kreidler Florett af sine forældre. Siden da har Steffen levet i overhalingsbanen, med olie under neglene og en stor nysgerrighed efter, hvad der rører sig i motorcykelverdenen – noget han nu videreformidler på MagaCin.dk.