Test: 2021 KTM 1290 Super Adventure S – Weekendeventyr

Ligesom med lillebror 890 Adventure, er 1290 Super Adventure fra KTM delt i to modeller. En R-model der hælder mod løst underlag og offroad eventyr, og en S-version med støbte fælge på henholdsvis 19” og 17” for og bag, der mest hælder til udflugter på asfalt.
Et eksemplar af sidstnævnte dumpede, i slutningen af sæsonen 2021, ind i undertegnedes garage til en test over en forlænget weekend, og det kom der nedenstående tekst og video ud af.

Fredag – en smagsprøve
Første stint bestod af en tur mod arbejdet tidligt fredag morgen i køligt, mørkt og fugtigt vejr. Med den vejrudsigt virkede det som rettidigt omhu, at sætte den store eventyrer over i Rain-mode via knapperne på venstre styrside og den flotte 7” TFT-skærm. Menuerne var lette at navigere rundt i, og i mørket var det nemt at glæde sig over de baggrundsbelyste knapper – en af mine kæpheste. 

Apropos lys i mørket var noget af det første jeg bed mærke i efter få meters kørsel, det imponerende gode lys fra den let genkendelige KTM-forlygte. Både det korte og det lange lys gjorde kørsel i efterårsmorgenen til en tryg oplevelse. Som et ekstra lag til den oplevelse, er KTM’en udrustet med kurvelys – sikkert ikke noget du savner på din motorcykel, men noget du sætter pris på, når det er der.