Test: Triumph Speed Triple 1200 RR
Det er nu blevet tid til at publicere årets sidste test af en motorcykel her på MagaCin.
En test som du kan se i videoen længere nede, og en test som denne skribent af flere forskellige årsager havde set frem til med stor forventning.
Engelske Triumph Motorcycles lancerede i Januar 2021 som en revolution i Speed Triple power, performance, agilitet, håndtering og teknologi streetfighteren Triumph Speed Triple 1200 RS, og fulgte i September måned samme år op på den præsentation med afsløringen af den nye Triumph Speed Triple 1200 RR.
Altså en kåbeklædt og mere sportslig variant af Triumph Speed Triple 1200.
Både tidligere udgaver af Triumph Speed Triple og den kåbeklædte variant med modelnavnet Triumph Daytona 595 og sidenhen Daytona 955i – hvor produktionen af sidstnævnte blev indstillet i 2006 – var også udstyret med trecylindrede motorer, hvor Daytona’en med kåbe og clip-on’er bød på mere sportslig karakter.
Sidstnævnte model havde med sin pumpede motor flere hestekræfter end Speed Triple, blandt andet fordi Daytona’ens motor var udstyret andre knastaksler, der var overfladebehandlede cylindervægge i stedet for foringer, udstødningen havde en større diameter, og mappingen af Triumph Daytona’s ECU var anderledes.
Bliv medlem af MagaCin
Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.
- Ingen binding - opsig når som helst
- Daglige nyheder om biler & motorcykler
- Se videoer i fuld længde
- Adgang til 13.000+ artikler
