Slut med MC i Frankrig

Franskmændene gider ikke danske motorcykler
Tommy Rønn
Rejser
Anslået læsetid: 1 Minutter

Den danske motorcykelpark er af ældre kaliber. Faktisk er flertallet af vores motorcykler her i landet fra før 1. juli 2004. Netop disse gamle motorcykler ønsker de ikke mere i Frankrig, ifølge den franske økologiminister, Nathalie Kosciusko-Morizet.

Hun ønsker et forbud som rammer de 8 største franske byer. Planen er at få de gamle motorcykler ud af byerne, altså dem fra før 1. juli 2004, så forureningen minimeres.

Der er snart valg i Frankrig, og netop et forestående valg betyder ofte vanvittige ideer og mystiske lovforslag fra diverse partier. Partierne skal jo gøre sig interessante og skaffe vælgere.

Nathalie Kosciusko-Morizet er ikke en dame uden indflydelse i Frankrig, og får hun dette trumfet igennem, må mange danskere droppe frankrigsturen. For franskmændene betyder det mindre, da deres motorcykelpark er af nyere dato.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →

Del med en ven

Leder du efter en motorcykel?

0 personer snakker om “Slut med MC i Frankrig”

  1. tjaaa hvis vi ikke havde de høje afgifter, så ville det meste af danmarks forurening være løst, en mindre afgiftnedsættelse vil have stor effekt tror jeg, MIN gamle bil ville i al fald blive skiftet ud til en nyere

  2. Det løser nok ikke problemet i et voldsomt omfang, da der er mange – mig selv inkl – der foretrækker de ældre maskiner. Og hvor mange motorcykler går der egentlig på en gammel diesel bil når vi nu taler forurening…..de er skøre de ro….gallere….

Skriv et svar