Yamaha, Honda og BMW tager markedet

Over halvdelen af alle nye motorcykler kommer fra de tre mærker
Anslået læsetid: 1 Minutter

Yamaha, Honda og BMW har for alvor fat i de nye MC købere. Med en samlet markedsandel i nysalg hos de tre mærker på 51,7% står der dermed BMW, Honda eller Yamaha mere end hver 2. nye solgte motorcykel i Danmark i 2015.

Yamaha er det førende mærke. Næsten hver 4. motorcykel der sælges i Danmark står der Yamaha på, hvilket er en solid markedsandel og salgsføring.

BMW beviser at antal af butikker ikke har betydning for salget. Trods kun en BMW forhandler, fordelt på to butikker i Danmark, tegner BMW en markedsandel på 12,2%. Der står altså BMW på hver 8. nysolgte motorcykel i Danmark. At BMW kun sælger motorcykler over 600 ccm gør kun deres salg endnu mere imponerende.

De samlede motorcykel-nysalg har oplevet en fremgang på 15% i 2015 sammenlignet med 2014.

Top 5 mærker:

1.       Yamaha 164 stk. – markedsandel 22,7%

2.       Honda 121 stk. – markedsandel 16,8%

3.       BMW 88 stk. – markedsandel 12,2%

4.       Harley 58 stk. – markedsandel 8,0%

          Suzuki 58 stk. – markedsandel 8,0%

 

Top 10 modeller:

1.       Yamaha MT07 – 71 stk.

2.       VGA Formula 27 stk.

3.       Keeway RKS – 21 stk.

4.       BMW GS1200 – 20 stk.

5.       Yamaha MT09 Tracer – 19 stk.

6.       HD FXDB 103 – 17  stk.  

          BMW K1600 – 15 stk.

8.       VGA Classic – 15 stk.

9.       Honda NC700 – 13 stk.

10.     Yamaha MT09 –  12 stk.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Del med en ven

Skriv et svar