Det lyder som en regulær drøm for dem med hang til ultrasport, og for de hurtige der har brugt for at fragte partneren.
Desværre vil den kun blive produceret i 250 stk, så der bliver med garanti rift om denne superracer. Trods det faktum at 250 stk er meget i Bimota termer.
Maskinen bliver lidt tungere end den normale DB7, men 1198 motoren yder også 8 hk mere end 1098 maskineriet der normalt findes i DB7.
170hk på to cylindre, 178kg og to personer. Det lyder som den sjoveste “wheelie two up” maskine på markedet.
Pris: Endnu ukendt
Skrevet af
Journalist
Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.
Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.
Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.
Leder du efter en motorcykel?
