Tre grønne BMW’er hylder Det Grønne Helvede
Først blev der købt en håndfuld billetter, så blev motorcyklerne fyret af på Nürburgrings berømte Nordschleife, og bagefter blev der købt og monteret klistermærker på motorcyklerne. Sådan foregik det i hvert fald, da denne skribent sammen med en kammerat kørte på banen i begyndelsen af 2000’erne, hvor adgangsbilletterne til Nordsløjfen kunne købes på en helt almindelig tankstation i nærheden.
Den seneste gang turen gik til Nordschleife var i 2020, hvor billetterne blev købt i billethuset på parkeringspladsen ved banen, og ved den lejlighed kom der også lidt udsmykning på motorcyklen. Mærkaterne sidder pudsigt nok stadig på de to af mine nuværende motorcykler, der har været på en frisk tur gennem Det Grønne Helvede.
Den rækkefølge behøver kommende ejere af tre nye BMW M-modeller ikke bekymre sig om. BMW M 1000 RR, M 1000 R og M 1000 XR er nu lanceret som “100 Jahre Nürburgring” Edition, hvor Nordschleifens karakteristiske silhuet allerede optræder som grafik på tanken. Og med blot 100 eksemplarer af hver model bliver de tre grønne jubilæumsudgaver noget mere eksklusive end et klistermærke fra souvenirbutikken.
Muligheden for selv at gøre sig fortjent til mærkaten så ellers ud til nærmest at forsvinde i 2025, hvor motorcykler blev udelukket fra den almindelige turistkørsel på Nordschleife. Men reglerne er siden blevet lempet igen, og i 2026 kan vi atter købe os adgang til den berømte asfalt på to hjul.
Tre motorcykler blandt ni jubilæumsmodeller
Nürburgring blev officielt indviet den 18. juni 1927, og 100-årsjubilæet i 2027 markeres med den fælles serie “100 Jahre Nürburgring” fra BMW M og BMW Motorrad. Serien omfatter seks biler og tre motorcykler, men vi koncentrerer os naturligvis om BMW M 1000 RR, M 1000 R og M 1000 XR, hvor hver enkelt model blot fremstilles i 100 eksemplarer til det globale marked.
Det fælles visuelle omdrejningspunkt er den historiske Nürburgring Green, som BMW har udviklet specielt til jubilæumsserien. Lakeringen suppleres af jubilæumsgrafik og kulfiberhjul med grønne stafferinger, og dertil kommer en sort bagsvinger, et sort bagstel og et sæde i Alcantara-look med et broderet “100”.
På den lakerede benzintank ses Nordsløjfens karakteristiske silhuet, mens airbox-coveret øverst på tankpartiet er forsynet med jubilæumsdesign og BMW’s “one of 100”-mærkning. Med hver motorcykel følger også et ægthedscertifikat, som dokumenterer, at den specifikke model tilhører det stærkt begrænsede oplag.
Velkendte M-modeller med særlig udstyrspakke
Alle tre specialudgaver leveres med M Track Package som standard, men BMW oplyser ikke om ændringer af motor, stel eller ydelse. Under den grønne udsmykning finder vi derfor de velkendte M-modeller, som tilsammen spænder fra den rendyrkede superbike over den hidsige hypernaked til den højbenede crossover.
Den fuldt kåbeklædte M 1000 RR topper feltet med 218 hk og en opgivet topfart på 314 km/t., mens den nøgne M 1000 R leverer 210 hk og kan nå 280 km/t. M 1000 XR kombinerer en mere oprejst kørestilling og bedre langturskomfort med 201 hk og en topfart på 275 km/t.
M 1000 RR og M 1000 R leveres desuden med M Cover Kit, mens en særlig M-måtte med jubilæumslogo og en baghjulsløfter fuldender pakken.
En del af DNA’et
BMW Motorrad beskriver Nordschleife som en del af M-modellernes DNA, og forbindelsen går helt tilbage til 1927, hvor mærket opnåede sin første sejr på den nyåbnede Nürburgring.
I dag bruger BMW den 20,8 kilometer lange Nordschleife som udviklingsbane, hvor blandt andet stel, drivlinje, aerodynamik, bremser og temperaturstyring udsættes for de ekstreme belastninger, der opstår gennem banens 73 sving og store højdeforskelle. Erfaringerne herfra finder ifølge BMW vej til de serieproducerede modeller.
Endnu sjældnere end TT-udgaven
Med 100 eksemplarer af hver er de tre jubilæumsmodeller hver især endnu sjældnere end BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT, som blev præsenteret i maj 2026. TT-udgaven i British Racing Green blev fremstillet i 115 eksemplarer som en markering af den 115. udgave af det legendariske landevejsløb.
Allerede tilgængelige hos forhandlerne
BMW har endnu ikke offentliggjort danske priser eller oplyst, hvor mange af de i alt 300 motorcykler der kan finde vej til Danmark. Men på BMW Motorrads danske hjemmeside er alle tre specialudgaver allerede markeret som tilgængelige hos forhandlerne.
Dermed er der åbnet for, at interesserede danske købere kan henvende sig, selv om den præcise danske tildeling fortsat er ukendt. Og med blot 100 eksemplarer af hver model på verdensplan skal man formentlig ikke vente alt for længe, hvis en Nürburgring-grøn M-model står øverst på ønskesedlen.
