Scooter-concept fra Honda

Honda fremviste deres New Mid Concept på Eicma
Anslået læsetid: 0 Minutter

Det er kun designet der udstråler Scooter, alt andet er ægte MC til fingerspidserne.

Hjulene er brede 17 tommer. Eksakt som på moderne motorcykler. Motoren er med DCT gearkassen, som vi kender det fra VFR1200FD. DCT er hondas MC optimerede bud på en dobbelt-kobling gearkasse.

Specielt de store hjul betyder køreegenskaber i en klasse mange andre MC -Scootere tør drømme om.

Nu bliver det spændende om dette Scooterprojekt også bliver til endelig produktionsmodel. 

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Del med en ven

0 personer snakker om “Scooter-concept fra Honda”

  1. Kæde træk på en scooter.. Er det ikke lidt selvmodsigende? Jeg mener scootere er jo ofte brugt af pendlere og derfor skal have mange problemfri km i sig, der ville bælte eller kardan træk da have været noget bedre.

Skriv et svar