Så billig bliver din næste motorcykel

De nye registreringsafgifter sender motorcyklerne på tilbudskurs
Tommy Rønn
Nyheder
Anslået læsetid: 1 Minutter

I regerings nye finanslov ligger en sænkning af registreringsafgifter, men et er tal og procenter, mens noget andet er den direkte indflydelse på bundlinien. Hvad præcis betyder 2016 finansloven for os der køber motorcykler?

Den nuværende udregningsregel for afgift på motorcykler ser således ud anno 2015.: 0 % af værdien mellem 0-9.200 kr.. 105 % af værdien mellem 9.200-25.800 kr. og 180 % af resten.

Efter d.d. ser udregningsreglen således ud.: 0 % af værdien mellem 0-9.200 kr.. 105 % af værdien mellem 9.200-25.800 kr. og 150 % af resten.

I den virkelige verden ser prisen på motorcykler i fremtiden sådan ud:
Pris i går – Pris i dag (* Alt er ca. priser).

50.000 kr. – 50.000 kr.

75.000 kr. – 73.000 kr.

100.000 kr. – 95.000 kr.

150.000 kr. – 137.000 kr.

200.000 kr. – 185.000 kr.

250.000 kr. – 230.000 kr.

300.000 kr. – 275.000 kr.

350.000 kr. – 320.000 kr.

400.000 kr. – 363.000 kr.

500.000 kr. – 450.000 kr.

Grunden til alle priser er ca. priser, skyldes der er stor forskel på indtjening og dækning på forskellige modeller. Det betyder at nogle motorcykler til f.eks 200.000 kr. vil falde mere i pris end andre motorcykler til 200.000 kr.

Alt i alt en kærkommen nedsættelse af registreringsafgifterne. Desværre rammer nedsættelsen skævt så dyre motorcykler hjælpes, mens billige motorcykler ignoreres. MagaCin havde hellere set en generel sænkning til fordel for alle motorcykel-prisklasser.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →

Del med en ven

Leder du efter en motorcykel?

0 personer snakker om “Så billig bliver din næste motorcykel”

  1. Mon ikke det ender som med sodavandsafgiften?
    Den endte i at sodavand blev dyrere…

  3. PS. Er der ikke en fejl ved 150000 – 117000. Besparelsen er forholdvis større i forhold til dyrere motorcykler?

  4. Der skulle stå 137.000. Trist havde håbet jeg kunne få lidt hjælp til at få min MV-er på DK-plade.
    Men lidt er bedre end ingen ting:)

  5. Fedt at man lige har tabt 25k over natten………. og det er kun på sin mc… værre med bilen !!

    Sgu groft de ikke gør det over en årrække

  6. ku allerede se at Kawasaki 1000SX havde tabt 30k i værdi på tourer modellen fra 2015 – 2016.. har ik checket andre modeller.. Ved ikke om forhandlerne vidste det, da jeg havde set 2015 modeller med store tilbud..

  7. Ret meget mere snak om nedsætteler fra politikernes side, og salget af store motorcykler går i stå. Jeg ville føle mig i den grad røvrendt, hvis jeg havde købt en V-Max for et par år siden. Først bliver den nedsat 70.000 kr. Derefter yderligere 30.000 kr pga. afgiftsnedsættelsen.

    Det kan holde flere fra at røre en dyr motorcykel i fremtiden.

Skriv et svar