RC8R er totalt opdateret til 2011

Motoren har fået en ny krumtap, nyt svinghjul og 2 tændrør pr. cylinder.

Dette betyder at RC8R nu yder 175 HK og 127 NM standard, men også at den kører længere på literen og udleder mindre CO2.

Ydermere skulle ovenstående betyde flere omdrejninger med færre vibrationer som resultat. Og nu er slipperkobling standard.

RC8R har fået LED forlygter for forbedret sigt om natten.

Affjedring er med nyt affjedrings link bag og nu fabriksmonteret med Dunlop SportSmart dæk.

Der er kommet en RC8R Track som er fabriksklar til race, med bla. Suter slipperkobling, quickshift, Akrapovic titaniums udblæsningssystem, tyndere toppakning og meget mere.