
Opdateret LiveWire… eller hvad?
I 2019 lancerede Harley-Davidson deres allerførste fuldt elektrisk drevne motorcykel.
Det år blev MagaCin inviteret på pressetur til USA, og en ret besværlig proces for overhovedet at få lov til at komme ind i landet, skulle vise sig at være det hele værd.
Modellen, som det lykkedes Harley-Davidson at få til at ligne en “rigtig” motorcykel, er nemlig udstyret med komponenter som fuld justerbar Showa affjedring for og bag, bremser fra italienske Brembo og moderne elektronik, og så kører modellen faktisk ret fint.
I et uddrag af testen lyder det fra MagaCin’s udsendte:
‘SKRATSJ!!… lyder det højlydt et sted under LiveWire’en, sædet giver mig et klask bagi, og den elektriske Harley kører kortvarigt en anelse mystisk.
Jeg slutter mig eftertænksomt til de forankørende, og ved det kommende kaffe-stop smider jeg mig i parkeringspladsens grus.
Efter inspektion må jeg rejse mig op, børste støvet af, og over for Harley-Davidson’s personale beklage at jeg har ridset venstre underside af motor og det sorte dæksel. Men ingen ridser på fodhvilernes heltebolte.
Udsendte testpilot følte sig altså ret underholdt på nakken af den elektriske Harley-Davidson, men det kan du høre og læse meget mere om via nedenstående link.
Den seneste udvikling
I februar måned sidste år kunne du her på siden læse, at CEO Matthew Levatich forlod virksomheden og Jochen Zeit midlertidigt overtog en ledende rolle.
Jochen Zeit har siden dengang indtaget chefstolen permanent, og Harley-Davidson opererer nu med en ny strategi for fremtiden.
Bliv medlem af MagaCin
Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.


