Opdateret LiveWire… eller hvad?

Den offentlige præsentation af det første skud på LiveWire-stammen er aflyst.
Anslået læsetid: 3 Minutter

I 2019 lancerede Harley-Davidson deres allerførste fuldt elektrisk drevne motorcykel.
Det år blev MagaCin inviteret på pressetur til USA, og en ret besværlig proces for overhovedet at få lov til at komme ind i landet, skulle vise sig at være det hele værd.

Modellen, som det lykkedes Harley-Davidson at få til at ligne en “rigtig” motorcykel, er nemlig udstyret med komponenter som fuld justerbar Showa affjedring for og bag, bremser fra italienske Brembo og moderne elektronik, og så kører modellen faktisk ret fint.

I et uddrag af testen lyder det fra MagaCin’s udsendte:
‘SKRATSJ!!… lyder det højlydt et sted under LiveWire’en, sædet giver mig et klask bagi, og den elektriske Harley kører kortvarigt en anelse mystisk.
Jeg slutter mig eftertænksomt til de forankørende, og ved det kommende kaffe-stop smider jeg mig i parkeringspladsens grus.
Efter inspektion må jeg rejse mig op, børste støvet af, og over for Harley-Davidson’s personale beklage at jeg har ridset venstre underside af motor og det sorte dæksel. Men ingen ridser på fodhvilernes heltebolte.

Udsendte testpilot følte sig altså ret underholdt på nakken af den elektriske Harley-Davidson, men det kan du høre og læse meget mere om via nedenstående link.

Den seneste udvikling
I februar måned sidste år kunne du her på siden læse, at CEO Matthew Levatich forlod virksomheden og Jochen Zeit midlertidigt overtog en ledende rolle.
Jochen Zeit har siden dengang indtaget chefstolen permanent, og Harley-Davidson opererer nu med en ny strategi for fremtiden.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Steffen F. Olesen
Skrevet af
Chefredaktør

Steffen er en passioneret motorcyklist, der har været så heldig at kunne kombinere sit arbejde med sin hobby. Han har beskæftiget sig med tohjulede motorkøretøjer lige siden, han som 10-årig fik en Kreidler Florett af sine forældre. Siden da har Steffen levet i overhalingsbanen, med olie under neglene og en stor nysgerrighed efter, hvad der rører sig i motorcykelverdenen – noget han nu videreformidler på MagaCin.dk.