Opdateret Honda NC750X

Hondas salgssucces NC750XA og NC750XAD opdateres til 2016 bliver opdateret til 2016, så endnu flere forbrugere kan få øjnene op for den prisfornuftige hverdagsmaskine.

DCT gearkassen (Dobbelt kobling) er opdateret så den nu får 3 modes, i stedet for 2. Kåbeglasset er 7 cm højere end tidligere for bedre vindbeskyttelse og affjedringen er opdateret for bedre dæmpning. Alt sammen skal give føreren bedre komfort i dagligdagen.

Også andre ting er ændret. Motoren er trimmet i elektronikken for bedre respons, mens affjedringen bagtil er udstyret med justerbar fjederforspænding. På den nuværende model kan affjedringen ikke justeres.

Godt for køreegenskaberne er at udstødningen har tabt sig, så vægten nu kan centraliseres mere og den samlede maskinvægt kan sænkes. Og så skulle lyset blive bedre med LED lys i begge ender.

Og skal der shoppes vil det glæde at baggagerummet nu er 25% større end på forgængeren.

Skrevet af

Tommy Rønn

Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →