Nyt Bridgestone Battlax T33
Bridgestone har løftet sløret for det næste sæt poter i producentens efterhånden lange række af Sport Touring-dæk, som skulle kunne klare en hel del flere kilometer og styre bedre.
Den ret korte præsentation af det nye dæk sker i direkte sammenligning med Battlax T32, og som du kan se på billedet nedenfor, kan det nye dæk altså køre op mod 47 % længere mellem skift end sin forgænger.
Men når man sætter sig for at fremstille en efterfølger til et populært dæk, ville det være fjollet ikke også at kigge på greb og agilitet. Og det har Bridgestone naturligvis også gjort.
Med Battlax T33 har producenten beholdt formen fra T32, men på flere punkter i tørt vejr er der, som vist på billedet nedenunder, sket en opgradering, mens præstationerne for de to dæk på vådt underlag er næsten ens.
Øget stabilitet under nedlægning, overordnet agilitet og den længere holdbarhed er opnået ved både at introducere en ny og mere modstandsdygtig polymer, at skære et nyt mønster i dækket og slutteligt ved at ændre på et af de indvendige lag i både for- og bagdæk.
Det var det
Det var det. Der er altså ikke meget information, der følger med lanceringen af de nye langdistance-poter fra Bridgestone… Men de har alligevel ulejliget sig med at lave en lille video til det nye produkt.
Hvorfor der i videoen fokuseres mest på, at dækkene performer bedre i vådt vejr end T32, skal vi ikke kunne svare på. Men vi holder os til diagrammerne på billedet ovenfor, som viser, at de største forandringer er at mærke på tør asfalt.
