Suzuki mangler små modeller, hvilket denne nye GSX-R 125 kan hjælpe med.
De første rygter taler om godt 120 kg og 15 hk. Altså meget lig Yamaha YZF 125 til 45.000 kr. Den kunne sagtens laves stærkere fra fabrikken, men så må de 16 årige i Sydeuropa ikke køre den.
Yamaha YZF 125 har solgt udemærket i Danmark. Det kunne Suzuki GSX-R måske også gøre, hvis prisen holde i bund. Men hvem ved, måske har Yamaha allerede fyldt dette marked.
Desværre for både Yamaha og Suzuki 125, spiller Aprilia jokeren ud for tiden. Aprilia RS125 er p.t. dobbelt så stærk og billigere.
Skrevet af
Journalist
Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.
Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.
Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.
Leder du efter en motorcykel?
