Ny Royal Enfield Himalayan 750 har kurs mod Milano
Royal Enfield er tilsyneladende ved at være klar til en offentlig præsentation af en af de modeller, som MagaCin har fulgt gennem længere tid. Den indiske producent har nemlig for nylig delt en ny teaser, som ganske vist ikke afslører alverden om selve motorcyklen, men til gengæld giver et ret tydeligt fingerpeg om, hvor den bliver præsenteret.
Teaseren viser silhuetten af en motorcykel med en fører mod en rød baggrund, og nederst finder vi koordinaterne 45.4647° N, 9.1885° E. Den geografiske henvisning leder pudsigt nok direkte til centrum af Milano, hvor verdens største internationale motorcykelmesse EICMA løber af stablen i næste uge.
Måske lidt overraskende ikke til selve messecenteret Fiera Milano, men derimod til Piazza del Duomo midt i Milano, og det præcise punkt ligger få meter vest for domkirkens hovedindgang. Faktisk lige i nærheden af den store rytterstatue af Vittorio Emanuele II, som står midt på pladsen.
Man kan vel ikke forvente, at en stuntkører vil suse op ad domkirken?
Royal Enfield nævner ganske vist hverken EICMA eller Himalayan 750 direkte, men timingen og koordinaterne gør det nærliggende at konkludere, at den officielle præsentation af den store Himalayan nu er ganske tæt på.
Fra testkørsel til næsten færdig motorcykel
Allerede i juni sidste år kunne du læse her på MagaCin, at Royal Enfield selv havde delt billeder af en større og stærkere Himalayan under test. Siden dengang er flere billeder og videoer begyndt at florere på internettet og i medierne, og i begyndelsen af september tog historien endnu et skridt fremad, da den kommende model blev vist frem ved Royal Enfields eget Himalayan Basecamp i Ladakh.
Her fik deltagerne mulighed for at komme helt tæt på en motorcykel, som trods en smule camouflage fremstod som en næsten produktionsklar Himalayan 750, og en video fra arrangementet gav os det hidtil bedste indtryk af den kommende nyhed. Vi har altså allerede fået et ganske godt indtryk af, hvad Royal Enfield har i støbeskeen, selv om de fulde tekniske specifikationer stadig glimrer ved deres fravær.
Mere end bare en større motor
Den kommende Himalayan forventes som bekendt at få en tocylindret motor med en slagvolumen på omkring 750 cc, som formentlig er udviklet med udgangspunkt i Royal Enfields eksisterende 648 cc motor. Men det er ikke kun den større motor og de forventede ekstra kræfter, der gør modellen interessant.
Den tidligere fremviste motorcykel var blandt andet udstyret med en justerbar USD-forgaffel, dobbelte bremseskiver foran, fjernbetjent justering af bagdæmperens fjederforspænding, fartpilot og antispin. Derudover indikerer kombinationen af 19″ forhjul og 17″ baghjul en mere landevejsorienteret eventyrer end den mindre Himalayan 440 med sit 21″ forhjul, som blev præsenteret i begyndelsen af september.
Der er med andre ord lagt op til en snarlig lancering af den store indiske bjergbestiger, som skal gøre det mere komfortabelt at tilbagelægge lange strækninger, uden at Royal Enfield nødvendigvis giver afkald på modellens eventyrlige ambitioner.
Vi bliver snart klogere
I skrivende stund har Royal Enfield hverken bekræftet modelnavn, motorens slagvolumen, effekt eller tidspunktet for den officielle præsentation. Men med den nye teaser er der nu endnu mere, som taler for en officiel præsentation på EICMA, hvor dørene slås op for pressen tirsdag den 3. november.
MagaCin er naturligvis som altid på plads i Milano, hvor vi følger afsløringerne tæt og forhåbentlig får alle detaljerne om den nye Himalayan 750. Herunder selvfølgelig også, hvornår den kommer til Danmark, og hvad den kommer til at koste med en dansk nummerplade monteret på bagenden.
