Lækkert grej til 450MT - MagaCin
FacebookYoutubeXInstagram Threads Job hos MagaCin
Opret
Opret bruger

Opret Bruger

Log ind

Lækkert grej til 450MT

Nu kan du udruste den lille adventurebike fra CFMOTO med ekstraudstyr fra England og USA.
14/12-2025 kl. 05:13
Anslået læsetid: 8 Minutter

I sommer tilbragte MagaCin tre uger sammen med CFMOTO 450MT. Og efter den omgang forstår vi godt, hvorfor den lille adventurebike er blevet så populær. Men en af de store glæder ved at eje en adventurebike, er at finde det helt rette grej, så maskinen bliver lige som du gerne vil have den.

Nu kan ejere af dansker-darlingen glæde sig over nyt grej til 450MT fra henholdsvis Adventure Spec og Black Dog Cycle Works.

Adventure Spec – light is right

Du kender måske allerede til mærket fra England, der producerer beklædning til adventurefolket, men også udstyr til deres motorcykler.

Blandt andet har undertegnede selv købt både bagageløsning og passagerhåndtag til min Ténéré 700, men nu kan ejere af CFMOTO 450MT også være med, og udruste deres maskine med grej fra producenten, som går op i deres motto om, at light is right.

Beskyttelsesbøjler

Noget af det første, som mange skruer på deres adventuremotorcykel, uanset mærke, er bøjler til at tage de tæsk en utilsigtet afstigning kan medføre.

Fremfor tykt vandrør i stål fra den lokale VVS-grossist har Adventure Spec valgt, at udføre beskyttelsesbøjlerne i tre millimeter tykt varmebehandlet aluminium, med en diameter på 23 mm.

Vægten er kun på godt 2,5 kilo

Rørene, der beskytter både kåbe og køler, forøger kun motorcyklens vægt med lidt over 2,5 kilo, hvilket må siges at være i småtingsafdelingen, når man tænker på produktets størrelse.

Prisen er 187,5 euro, og du skal ikke bekymre dig om told, da Adventure Spec i forbindelse med Brexit etablerede lager på dette kontinent med tilhørende webshop.

Udover at holde din motorcykel beskyttet, praler englænderne også med, hvor godt bøjlerne passer til maskinen, så de ikke ligner noget der er konstrueret af en smedelærling på første uge af sin uddannelse.

Beskyttelse af bunden

Adventure Spec anbefaler, at du kombinerer bøjlerne med et bundskjold.
Deres egen udgave er fremstillet i 4 mm aluminium og er, ifølge dem selv, væsentligt lettere end de kraftige stålkonstruktioner, vi ellers ser på markedet.

Trusler nedefra kan bare komme an

Trods den lette vægt dækker den både bundkar, vandpumpe, forrør og andre eksponerede områder nederst på motoren.
Tilkøber du forlængeren til bundskjoldet, lever linkforbindelsen til affjedringen bagude også i en lidt mere beskyttet tilværelse.

Adventure Spec har designet bundskjoldet således, at du kan komme til at skifte olie, uden at du først skal have skjoldet skruet af.

Skjoldet koster 225 € og kan fås i enten sort, hvid eller grå.

Bagage

Side Luggage Rack i Adventure Spec’s lineup, er et af de mest minimalistiske bagageløsninger på markedet – i hvert fald hvis vi skal tro englændernes egne ord. Det passer sammen med producentens egne Magadan-sidetasker, men fungerer også som platform for en række andre bløde tasker.

Vægten holdes lav, da der også her er tale om en konstruktion i aluminium, og designet er diskret og tætsiddende, men kræver til gengæld, at du borer huller i din motorcykels plastikdele.

Er du bange for, at dine pakkenelliker skal flagre til højre og venstre, kan du godt slå koldt vand i blodet, idet der er rigeligt med mulighed for at spænde tingene godt og grundigt fast.

Det gælder også for den minimalistiske bagagebærer, som giver dig mulighed for at smide nogle ting på halen af din motorcykel. Men du skal ikke regne med at kunne montere en kæmpe topboks på pladen, da den kun er beregnet til fire kilos bagage.

Ikke beregnet til tung bagage

Måske bliver du lidt skuffet over den lave lasteevne på kun fire kilo, men jævnfør Adventure Spec’s filosofi, er lav vægt som nævnt den eneste rigtige måde at gøre tingene på – også når det gælder bagage.

Bagagebæreren vejer blot halvandet kilo og stativet til den sidemonterede bagage vejer godt to.

Prisen er henholdsvis 118,75 og 237,5 Euro.

Så til Amerikas forenede stater

Her holder Black Dog Cycle Works til, og vil også gerne byde sig til over for 450MT-ejere, blandt andet med deres bagagebærer, som ser lige så minimalistisk ud, som den du kan købe hos Adventure Spec.

De oplyser ikke lasteevne, men du skal nok ikke regne med at den, ligesom med den engelske model, er gearet til den største topboks du kan finde.
Den amerikanske producent er også gået med aluminium, som er cirka 6mm tykt, og du kan også her finde store huller til at surre din bagage fast.

Småt men godt

Desuden er der forboret huller, som passer til benzin- eller vanddunke fra RotoPax, hvis du har brug for at forlænge rækkevidden på din 450’er fra CFMOTO eller tænker, at du bliver rigtig tørstig under vejs.

175 dollars koster bagagebæreren, men hertil kommer told og moms.

Ultimate Skid Plate

Black Dog Cycle Works tilbyder også beskyttelse til 450MT, som de, uden at rødme og løst oversat, kalder for det ultimative bundskjold.

Fremstillet i næsten fem millimeter tykt aluminium og fastgjort til maskinens stel giver skjoldet solid beskyttelse mod trusler nedefra, takket være solidt materiale og lige så solide beslag, men også fordi det er designet til at absorbere de stød, det måtte blive udsat for.

Stærk beskyttelse

Du skal ikke bekymre dig for, om bolte der stikker utidigt frem, og kan knække på de træstammer, du skal forcere, eller gnave sig fast i andre forhindringer, du gerne vil krydse, da torx-boltene sidder dykket i niveau med selve bundskjoldet.

$349 skal du af med for bundskjoldet – så du skal nok regne med en pris på godt 3.000 danske kroner, inden pakken lander hjemme hos dig.

Godt fodfæste

Den sidste stump, vi skal kigge nærmere på i denne omgang, er Black Dog’s Traction Footpegs. Fodhvilerne sidder cirka 1,5 centimeter lavere end de fabriksmonterede, hvorfor du får lidt bedre benplads når du sidder i sadlen på din CFMOTO.

Den større flade bør alt andet lige give dig mere komfort i stående førerposition, da vægten dine fødder skal håndtere, fordeles over et større område.

De større huller i fodhvilerne betyder også, at jord og mudder har mindre tendens til at kile sig fast og dermed gøre Traction Footpegs glatte.

Fodhvilerne er fremstillet i hvad amerikanerne kalder, aicraft-grade aluminium, hvilket burde borge for en solid kvalitet.

Som lidt ekstra flødeskum på lagkagen, er der en oplukker integreret i fodhvilerne, så du nemt kan åbne en bajer eller to, når du kommer frem til din destination.

Traction Footpegs er ikke på lager endnu, men kan forudbestilles og loves klar i slutningen af december til en pris på 249 gode gamle amerikanske dollars.

Del med en ven

Vi støtter Kræftens Bekæmpelse 2025