Kinesisk raket

Den kinesiske producent Lifan siger de har en regulær GP kopi klar. Data er mere lig med supersporterne for 20 år siden, men flot lyder det.

Bare det at Kineserne måske kan fremvise noget der minder om 10-20 år gamle supersportsmaskiner, når vi går ind i 2010, vil være imponerende. Danskere køber idag, i stor stil, Suzuki GSX750F som er en 20 år gammel konstruktion, hvorfor man må formode at en sådan kineser også kan sælge. Hvis altså prisen er rigtig.

Netop Suzuki GSXF motorene har stået model for Lifan Nuke GP, som modellen kaldes. Der er den lille 600 kubik, som i Suzuki maskinerne yder 86 Hk, og vi tror Lifan kopien nærmer sig selvsamme ydelse.

At Lifan kalder det en GP maskine er noget af en overdrivelse. Det er mange år siden GP maskinerne brugte traditionel forgaffel og luftkølet maskineri. Selv moderne gademaskiner er længe forbi den slags gammeldags opbygninger.

Tja hvem ved, måske kommer kineserne en dag op på niveau med moderne japsere, men vi må nok væbne os med lidt tålmod.

Skrevet af

Tommy Rønn

Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →