Kæmpe tourer fra Yamaha i 2013

FJR bliver større og mere moderne
Anslået læsetid: 0 Minutter

Yamahas store tourer ændrer navn fra 1300 til 1400. Motorteknologien hentes fra Yamaha R1, så nyheden også får Crossplane, og dermed voldsomt bundtræk.

Med så voldsom en motor, og Crossplane teknologi, er der stor risiko for hjulslip i accelerationerne. Derfor udstyres den nye FJR også med Tractioncontrol.

Gearkassen bliver en ny og opdateret version af den semi automatiske gearkasse der allerede kendes fra den nuværende FJR 1300.

Naturligvis kommer den nye FJR med det mest moderne og nye ABS.

Sådan siger de første rygter, og de første designgæt, der burde være valide.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Del med en ven

0 personer snakker om “Kæmpe tourer fra Yamaha i 2013”

  1. Er godtnok ked af at de beholder de grimme forlygter som R1 også har 🙁 Men ellers ser den lovende ud 🙂

  2. Nu skal man vist ikke ligge for meget i billedet.
    Kåbeglas ligner BMW R1200RT, topboks det samme.
    Sidetasker fra Motoguzzi Norge
    Forlygter fra Yamaha R1

    Det er vist en der har haft det sjovt i photoshop

Skriv et svar