Ja, den er vildest

Om den holder i praksis, ved vi ikke før vi får muligheden for at stille de to duellanter næse mod næse.

Den nye ZX10R føles mindre og mere agil end tidens hotteste, BMW S1000RR og også mindre end Aprilia RSV4. Det er sådan det skal være. En lille motorcykel er nemmere at håndtere, og køre hårdt, end en stor.

Ingen tvivl om ZX10R er bragende stærk. Vi kan få traction-kontrollen i aktion i alle sving. Det er bare at give gas, og elektronikken sørger for man ikke mister jordkontakten og går i kredsløb. Senere i aften har vi en video klar, hvor man kan se hvor hårdt arbejde elektronikken er på, når MagaCin´s udsendte skyder raketten af ud af Losails sving.

Vi har ikke så meget tid, da næste bane-session venter, men vi har produceret en video af vidunderet. Desværre kører kamera-bilen ret langsomt.

Vi vender tilbage senere i dag med en dybere beskrivelse af tidens vildeste.