Intet nyt under den grønne sol

Japaneske superbike-producenter virker modløse i denne tid. Det virker som om de har opgivet konkurrencen mod de vilde europæiske producenter totalt.

Tidligere var det således, at alle japanske superbike-producenter, hvert år kom med nye vilde tiltag for at være de bedste og hurtigste. De seneste år er det kun nye farver de opdaterer med.

Dette undrer at der ikke kommer nye udviklinger fra Japan, da BMW, Ducati og Aprilia, altså de europæiske-producenter, p.t. sidder på tidens hurtigste raketter.

Kawasaki ZX10R får kun farveopdateringer til 2014. ZX10R er den japanske superbike der mindst har brug for opdatering, da Kawasaki ZX10R leverer egenskaber meget tæt på de vilde fra Europa. En 200 hk raket er sikker nok for flertallet.

Skrevet af

Tommy Rønn

Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →