Godt tænkt Kawasaki

Adventure motorcyklerne vinder stadig større fanskare i Europa. Gennem mange år har de fleste adventure maskiner været i den store klasse. Dette lavede Suzuki om på med deres DL 650, og senere Kawasaki med deres Versys 650.

Desværre fik Kawasaki Versys 650 ikke mange fans, da designet ikke just ramte de europæiske købere. Trist da Versys 650 kører så pokkers godt.

Nu er Versys 650 blevet helt moderne i designet, og blevet velsignet med en gigantisk udstyrspakke, der naturligvis koster ekstra.

Med 69 hk til 216 køreklare kg, bør den nye Kawasaki Versys være rigelig stærk til eventyr på sjove veje. Glem gruset på Versys 650, da den også er udstyret som storebror på 1000 ccm, med et lille 17″ forhjul. Grus kræver 19″ forhjul, og gerne 21″ forhjul.

Skrevet af

Tommy Rønn

Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →