Fremtidsbæst til langturen

En Adventuremaskine – hvor i alverden er så det voluminøse taskesæt, tænker du måske? Det er blevet voldsomt minimeret på BMW's nye konceptmodel 9cento (nej, det er ikke en stavefejl!) og komforten for bagsædepassageren er der heller ikke meget af. Eller er der?

Så ligner det en forhøjet racer med et fejlmonteret sæde? Måske, men tanken er interessant. BMW vil kombinere Adventureegenskaber og sportstouring med rigtig skarpe køreegenskaber. For lad os være ærlige: har de der motorcykeleventyr ikke en tendens til at fokusere på områder med bjerge og krøllede veje? Og Alperne i særdeleshed?

Bagage kan medtages i sidetaskerne, som sidder fast med en kraftig elektromagnet (så pas på dit kreditkort), men gør også siddepladsen for en eventuel passager større. Sidetaskerne er designmæssigt afpasset med resten af cyklen, men læg også mærke til, hvordan deres form understøtter passagerens ben. Hurtig afmontering af bagage og eventuel passager og maskinen er klar til sportslig kørsel.

Andre detaljer er “hajfinnen” ved baghjulet og LED-baglyset formet i to C-former, som vender mod hinanden.

Sæt den gerne i produktion snarest!

Skrevet af

Mathias B. Høj

Journalist

Mathias har skrevet bredt om både motorcykler og biler på MagaCin, hvor han har dækket alt fra nye modeller og teknik til udstyr, tests og de mere skæve historier fra den motoriserede verden.

Fælles for artiklerne er en nysgerrighed på alt med motor og hjul og en uhøjtidelig tilgang til stoffet. For selv om teknik, specifikationer og fakta skal være på plads, må det også gerne være underholdende at læse om.

Alle artikler af Mathias →