Elektrisk Harley er ikke nogen ny opfindelse

Den kommende elektriske Harley-Davidson er på manges læber, men de færreste ved Harley-Davidson tidligere har forsøgt sig med et elektrisk projekt. Faktisk er det ikke Harley der har udviklet modellen, men designeren Brooks Stevens. Harley har bare leveret et sports-stel til projektet.

Problemet med elektriske køretøjer i gamle dage var batterierne. Da brugte man almindelige væske/syre batterier som er tunge og ineffektive. Dybdeafladning tåler væske/syre batterier kun dårligt, hvorfor holdbarheden var ringe.

Data er ikke noget at prale af. 0-50 km/t opgives til 6,5 sekund. En moderne elektrisk Zero rammer 100 km/t på mindre tid.

Denne tidlige elektriske motorcykel skønnes at være ca. 200.000 kr. værd, nok samme pris som den kommende Harley-Davidson på el kommer til at koste.

Køb Harley-Davidson her.

Skrevet af

Tommy Rønn

Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →