Den ultra skarpe Ducati 848 vi kender, erstattes nu af en ny 848 EVO. Vildere, skarpere og stærkere.
848 EVO er standardmonteret med styrdæmper. Dette i sig selv gør ikke maskinen bedre, men kan hjælpe dem der ikke er verdensmestre i affjedringssetup.
Motorens effekt er øget med 6 hk til 140 hk, og da maskinen stadig kun er 168kg tung, resulterer dette i et fint vægt/kraft forhold.
Også bremserne er ifølge Ducati opdateret til bedre typer.
Skrevet af
Journalist
Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.
Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.
Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.
Leder du efter en motorcykel?
