Den nye Ninja 636

Fremtidens ZX6R med vokseværk
Tommy Rønn
Nyheder
Anslået læsetid: 1 Minutter

Et tværsnit af nyheden med de 636 ccm. Alle lækkerierene sat til skue som f.eks Big Piston forgaffel, katalysator i lyddæmperen, den direkte Ram-Air indblæsning samt den solide bagsvinger.

Nu bliver det rigtig spændende om elektronikken med ABS og Traction Control virker så fantastisk som på storebror ZX10R. Gør den det, er der utvivlsomt dømt supersport i ny verdensklasse.

Kawasaki klarer sig imponerende i Supersport VM. Der kan den nye ZX6R ikke deltage grundet de ekstra 36 ccm. Derfor vil det undre meget hvis Kawasaki ikke kommer med en regulær racerversion kaldet ZX6RR. De har lavet nummeret før med en 636R og en 600RR, og vi tror de gør det igen.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →

Del med en ven

Leder du efter en motorcykel?

0 personer snakker om “Den nye Ninja 636”

  2. Anderss – den nuværende ZX6r kan drosles til 98 hk (mon ikke også denne kan…), så hvis du kan "nøjes" med 240 km/t på toppen kan du forsikre den som sport tourer i 98 hk versionen gennem Kawasaki forsikring.

  4. Nok ikke med kawasaki forsikring 😉 Men ved ikke om der er andre der tilbyder det og om Sukien kan drosles lige så nemt

Skriv et svar