Danmark tabte Piaggio

Aprilia, Guzzi og alle de andre forsvinder til udlandet
Anslået læsetid: 1 Minutter

Moteo, som sælger Piaggis produkter i Belgien, skal nu også varetage Danmark. Tidligere forsøg på etablering af udenlandsk importør til det danske marked, har vist sig ikke at være problemfrit. Man må håbe det går bedre denne gang.

Det er alle mærkerne, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi, Piaggio, Vespa og Gilera, der nu mister dansk importør.

Heldigvis vil man oprette et dansk salgskontor, men nøglen til sucess ligger utivlsomt hos belgierne. Forstår de ikke vores danske afgiftsproblematik, bliver projektet svært at søsætte.

Vi håber naturligvis det lykkedes vor belgiske Moteo, da Piaggio koncernen laver nogle pokkers fine motorcykler.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Del med en ven

0 personer snakker om “Danmark tabte Piaggio

  1. Ser da lyst ud. En stor distributør har større forhandlingskraft overfor producenterne, og samtidig også bedre til at levere reservedele.

  2. Nu ser det blot ud til at reservedels problemet hos italienerne er hos – ja netop italienerne, ihvertfald klager såvel englænderne, som amerikanerne sig også over at de ikke kan få stumper fra den kant :-

Skriv et svar