Alle BMW S1000RR, modelår 2012-2013, produceret mellem september 2011 og december 2012 skal en tur forbi værkstedet. Fejl i produktionen af bolte og spændskiver driller den hurtige tysker.
Det er fastspændingen af sidestøttebenet, der kan rystes løs ved kørsel. Dette kan resultere i et tabt sideben, eller et sideben der ikke kan holde maskinen oprejst ved stilstand.
Der er kun minimal risici forbundet med problemet. Falder sidebenet af under kørsel kan dette komme i hjulet.
Ejerne af verdens hurtigste motorcykel skal en tur forbi forhandleren, for at få udbedret problemet
Køb en BMW S 1000 RR her.
Skrevet af
Journalist
Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.
Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.
Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.
Leder du efter en motorcykel?
