Avinton Motorcycles og deres 2014 modeller

Franske Avinton viser deres voldsomme muskel-maskiner
Tommy Rønn
Nyheder
Anslået læsetid: 1 Minutter

Alle er de udstyret med en S&S motor, som vi også kender som grundstenen i danske Lauge Jensen motorcyklen. Altså en stor potent V2 med oceaner af bundtræk.

Data er aldeles skræmmende. Bare den store 1,65 liter indgyder respekt, og det gør de massive 168 Nm moment  ved 3.000 så sandelig også.

Engine:

Type : S&S (bi-cylinder V at 45 degrees)

Displacement : 1 647 cm3 (100 ci)

Cylinder heads : 2 valves per cylinder controlled by 4 camshafts

Cooling : air and oil

Bore x Stroke : 101,6 x 101,6 mm

Compression ratio : 10.3 : 1

Power : 120 hp at 5 750 rpm

Torque : 168 Nm at 3 000 rpm

Carburetor : Keihin 41 mm with flat valve

De 3 modeller hedder Race, GT og Roadster. Ultra seje hvis nogen spørger os.

Se eventuelt mere her.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →

Del med en ven

Leder du efter en motorcykel?

0 personer snakker om “Avinton Motorcycles og deres 2014 modeller”

  1. Hmm… 120 heste og 168 Nm i en maskine, der vejer omtrent lige så meget som en Ducati Monster; ikke ringe.

    Men 33.900 Euro = en kvart million, hvortil man lige kan doble op med danske afgifter – og opefter, vil lægge en dæmper på salget under vore himmelstrøg, er jeg bange for. Desværre, for de er rigtig flotte. Må nok nøjes med en ældre, brugt Yamaha MT-01 i stedet. De fås til en femtedel af prisen for en Aventin. Men så er det jo ikke en Aventin. De sælger godt i Persergolfen, siges det.

Skriv et svar