Årets Motorcykel 2013 – De små overrasker
Carsten og Tommy har nu været igennem ca. halvdelen af duellanterne ved Årets Motorcykel. De maskiner der imponerer rigtig meget er de små på 250 – 300 ccm. Nemlig Suzuki Inazuma og Kawasaki 300 Ninja.
Specielt Inazuma er en overraskende motorcykel. Den lille Suzuki kører som en stor motorcykel, og de 24 hk yder som langt mere. Faktisk føles Suzukiens 24 hk næsten som de 39 hk i Ninja 300. Så enten yder Suzuki mere end den lover, eller Kawasaki Ninja 300 yder mindre end den bør.
Uanset effekt og opgivelser, kører begge små fantastisk.
Blandt de store er KTM Adventure et unikum. Aldrig før har vi prøvet en så veloplagt motor i en motorcykel. Den glæder vi til at høre meget mere om.
0 personer snakker om “Årets Motorcykel 2013 – De små overrasker”
Skriv et svar
Login eller opret bruger for at skrive en kommentar
Årets motorcykel uden ABS?
Inazuma kan ikke være med i slutkampen. Den er for dyr og mangler ABS.
Motoren er sammenlignlig med CBR250RA som har kunnet det Suzuki'en kan til samme pris i 2½år. At Kawa's 2 cyl virker svagere kan ikke være en overraskelse når Kawa har fastholdt de 2 cylindre. Den gamle Ninja 250 yder tydeligt mindre end Honda CBR250RA hele til 9000 omdr. hvor Hondaen har toppet – selvsagt hele det område man bruger til hverdag.
At Suzukien er en 250cc streetfighter kan næppe retfærdiggøre en pris i sig selv.
Jeg synes de små 250'ere er blevet uinteressante i DK med de nye regler. De er ikke hurtige nok til motorvejen, de er ikke imponerende økonomiske og prismæssigt ligger de for tæt på større maskiner. F.eks. Honda CB500RA bygger bro mellem små og store på fornem vis og til kun 50% mere end Suzuki/Honda 250 og 10k mere end Kawa300.
CB500RA kan ALT det man skal bruge på en motorcykel, den udnytter kørekortreglerne (godt for gensalgsværdien), den er helt igennem moderne og så kører den bare bragende godt… dem bliver endda leveret med ordentlige dæk fra fabrikken så de 3000kr sparer man i forhold til 250'erne.
PS: Har selv en CBR250RA til salg. Skal nok ikke forvente at få mere end 30.000kr for den, selvom den er fin stand. Det er ca. 2½kr/km i værditab.
Det kunne CB500RA have gjort billigere og den går lige så langt på literen ved samme kørselsmønster.
Nu er der jo nok også andre kriterier der vægter ved valg at årets motorcykel.