Honda-klassiker runder 100 millioner milepæl

Super Cub serien bygger på en succesfuld formula
Anslået læsetid: 1 Minutter

Der var fest ved samlebåndet i går, da antallet af producerede Honda Super Cubs nåede de magiske 100 millioner. Vi tager den lige igen: 100 millioner! Eller et antal svarende til, at hver dansker skulle have 17,4 motorcykler af slagsen.

Motorcyklen ses ikke ofte på vore breddegrader, men er en storsællert i bl.a. Sydøstasien, hvor kombinationen af god benzinøkonomi, simpel og nem teknik og en lav indkøbspris har givet gode salgstal.

Første generation af den ikoniske motorcykel, Super Cub C100, rullede af samlebåndet i 1958 på Yamato fabrikken i Tokyo. Modsat mange af dens daværende konkurrenter var det en firetaktsmotor og den havde derfor en konkurrencedygtig brændstoføkonomi. Men også centrifugalkoblingen gav ekstra brugervenlighed, så hånden ikke skulle bruges ved til-og frakobling. Et par skærme, der beskyttede chaufførens ben mod vind og vejr var også et hit. Konceptet var så succesfuldt, at konkurrenter byggede motorcykler i meget lignende dimensioner – og stadig gør det.

Salget gik fremad og i dag produceres Honda Super Cub serierne på 16 fabrikker i 15 lande. Motorcyklerne kan købes i 160 lande.

Mathias B. Høj
Skrevet af
Journalist

Mathias har skrevet bredt om både motorcykler og biler på MagaCin, hvor han har dækket alt fra nye modeller og teknik til udstyr, tests og de mere skæve historier fra den motoriserede verden.

Fælles for artiklerne er en nysgerrighed på alt med motor og hjul og en uhøjtidelig tilgang til stoffet. For selv om teknik, specifikationer og fakta skal være på plads, må det også gerne være underholdende at læse om.

Del med en ven

Skriv et svar