Den kinesiske kvalitet

I halvtredserne begyndte kineserne at producere Chang Jiang maskinerne. Teknologien blev udleveret af deres kommunistiske partnere i Sovjetunionen, som tidligere havde stjålet bokserteknologien fra en tysk efterkrigsmaskine.

Efter Sovjetrusserne stjal en BMW bokser i ca. 1940, er der ikke sket meget med teknologien. 50er maskinerne fra Chang Jiang er eksakt sammt teknologi som på ur-tyskeren. Faktisk laver Chang Jiang stadig denne kopi af en førkrigs BMW 746cc bokser.

Tyske BMW producerede altså allerede før krigen, motorcykler der havde potentiale til et langt liv.

Har du lyst eller mod på en sådan klassisk motorcykel er det altså muligt at købe en. Og her er ikke noget med billig kinesisk plastik, nej dette er en tysker lavet i Kina. Producenten findes her.

Køb en Jinlun motorcykel her.

Skrevet af

Tommy Rønn

Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →