Vi bliver altid snydt

Streetfighters fører suverænt popuraritetslisterne, og det mange mener vi mangler i Danmark, er maskiner der kan lukke hullet mellem de ret små 250 kubikkere, og de stærke 600 raketter.

Honda CB400 bør ramme eksakt hvad mange ønsker. En fornuftig 400 med over 50 hk, ABS bremsere og det rigtige streetfighter design.

Desværre sorterer vores system modellen fra, da den med vores afgift bliver så dyr som mange 600 cc, og så kan den ikke sælges til de kubikhungrende danskere. Uagtet at mange sikkert vil køre bedre, hurtigere og mere sikkert på en letkørt 400 end på en skrumlet 600-1000 kubik.

Danskernes dyre mototcykelafgift gør sandelig meget godt, og CB400 er ikke alene om at blive sorteret fra grundet afgifterne.

Skrevet af

Tommy Rønn

Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →