Simpel øvelse sparer penge

Om 4-8 uger fra dato begynder motorcyklisterne at opstalde deres motorcykler. Flertallet husker grundig vask og oliering, men mange glemmer batteriet.

Holdes batteriet ikke i topform de 3-5 måneder motorcyklen står stille, er der meget stor risiko for batteriet ikke virker mere når forårets stråler igen titter frem. Batterier skal holdes i form som os mennesker, hvilket betyder daglig motion.

Motion får batteriet når motorcyklen benyttes, men ved lang tids stilstand mister batteriet sine evner.

Adaptere til optimal batteri-gymnastik er ikke dyre. Skal tilsluttes ved vinterstart, og så klarer de resten vinteren igennem.

Uden batteri-træner dør mere end hver 2. batteri gennem vinteren. Specielt nye motorcykler med indbygget tyverisikring ødelægger næsten altid batteriet ved stilstand da de gennem vinteren kører batteriet fladt.

Skrevet af

Tommy Rønn

Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →