Nyt gummi til Tigeren – førstehåndsindtrykket

Siden læserne valgte, at undertegnede skulle rulle med Continental TKC 70 Rocks, er det blevet til omkring 1000 kilometer på det nye gummi. Det følgende er de første indtryk af dækket.

Først risen
Ifølge Continental skulle TKC 70 Rocks være ret støjsvage sammenlignet med andre dæk i klassen. Det er muligt, at de larmer mindre end decidererede knopdæk, men sammenlignet med andre 50/50 dæk som Heidenau K60 Scout og Mitas E07 hyler de en del mere. Vi har ikke haft en dB-måler på, så andre vil måske ikke lægge mærke til støjen i samme grad, men det umiddelbare indtryk er, at Continental har lovet for meget på lydfronten. De er ikke uudholdelige at køre med, men støjen bidrager markant til det samlede lydbillede, når du stryger hen ad vejen.

Så rosen
Den er der en del af – jævnfør den tyske producent skulle TKC 70 Rocks gøre det godt i vådt føre. Første gang undertegnede uforvarende testede den påstand, regnede det, som var det dommedags komme – med andre ord var det rigtig vådt. Der er altid god grund til at være oppe på lakridserne, når et nyt dæk testes i vådt føre. Skuldrene kunne dog hurtigt sænkes, for det viste sig, at TKC 70 Rocks præsterer formidabelt i vådt føre. Selv på en karrusel af en motorvejskørsel øst for Herning satte de tyske dæk ikke en fod forkert. Der var ikke det mindste optræk til løs bagende, selvom farten var tilpasset vejtypen.