Mulig fejl på Kawasaki (Opdateret)
Information netop modtaget fra Kawasaki Danmark:
Vedr. KLX årgang 2009, 2010 og 2011
Kawasaki konstateret at der på KLX250 årgang 2009, 2010 og 2011 kan være flere sikkerhedsfejl.
1. Hvis der er afstand mellem benzintanken, og den gummi dæmper der er monteret på stellet er der risiko for, at der opstår revner i beslagene på benzintanken. Dette betyder at der er en risiko for at benzin løber, ud hvilket kan medføre brand.
2. Ved kørsel i våde omgivelser eller under vask kan der løbe vand ind i stikket til vælte sensoren og ECU’en. Det kan medføre korrosion og betyde at motoren går ud og dermed skaber en risiko for uheld.
3. Ledningerne til benzin indsprøjtningen kan gnide mod stellet og medføre at isoleringen omkring ledningerne bliver slidt væk. Det kan betyde at motoren går ud og dermed skabe en risiko for uheld.
Er du ejer af en oventstående KLX250 årgang 2009, 2010 eller 2011 beder vi dig derfor venligst om at kontakte din Kawasaki forhandler og træffe aftale om inspektion og reparation. Dette vil naturligvis være uden omkostninger for dig.
Kawasaki KLX250, den der senest er solgt for sølle 40.000 kr. her i landet, kan ikke holde på dråberne.
Det er ikke alle, men bestemte produktserier, der er berørt af problemet. Problemet er mulig utæthed ved tanken, der i yderste konsekvens kan betyde brand eller eksplosion.
Maskinerne der er berørt er produktionsårgange 2009 og 2010.
Vi ved ikke om nogle at de fejlbehæftede maskiner er i Danmark, men som altid er importøren vidende om hvilke maskiner de har importeret, og Kawasaki udsender altid information via motorregisteret, til eventuelle ejere.
Er du ejer af en KLX250, og modtager intet brev, er det godt nyt.
