Endelig en GS med lav siddehøjde

Lækre detaljer og begrænset vælterisiko med støtteben. What's not to like?
Anslået læsetid: 1 Minutter

Som voksne motorcyklister har vi alle et ansvar for at lære de unge om ordentlige transportmidler, så fremtiden ikke bliver en uskøn blanding af løbehjul, skateboards og grimme mikrobiler. En måde at starte indoktrineringen, er med legetøj som rent faktisk ligner noget der kan køre – og ikke en teletubbie på hjul. Og her rammer mini-nær-ved-replikaen af en BMW R1200 GS helt plet: den har alt i look-alike, fra rørstel, dobbelte skivebremser fortil, vindskærm, kardantræk og mini-miniblink.

Motormæssigt er den bestykket med en batteridrevet 6V elmotor. Forlygten har LED, sædet er velpolstret og der er efter sigende realistiske lydeffekter. Makshastigheden er angivet til 4 km/t, før begrænseren sætter ind. Tørvægten er angivet til 11 kg og maksbelastningen er 35 kg. Opladningstiden er omkring otte timer og aktionsradius er … omkring to timers leg.

Den er beregnet til børn omkring tre år, så dine venner der ikke har fået MC-kørekort kan desværre ikke tage en tur på den støttehjuls-understøttede mini GS'er.

Du kan se mini-GS'en (og mange andre modeller) her.

Mathias B. Høj
Skrevet af
Journalist

Mathias har skrevet bredt om både motorcykler og biler på MagaCin, hvor han har dækket alt fra nye modeller og teknik til udstyr, tests og de mere skæve historier fra den motoriserede verden.

Fælles for artiklerne er en nysgerrighed på alt med motor og hjul og en uhøjtidelig tilgang til stoffet. For selv om teknik, specifikationer og fakta skal være på plads, må det også gerne være underholdende at læse om.

Del med en ven

Skriv et svar