Subaru fortsætter naturligvis med det de er bedst til. 4 cylindrede boksere med turbo og firehjulstræk.
2011 udgaven af WRX er gammel vin på nye flasker, men ifølge den amerikanske Subaru-chef, er nyheden blevet endnu skarpere.
Den helt store nyhed til 2011, er at to karaosserityper nu kan vælges til WRX. 5 døre til familien, og 4 døre til race.
18″ fælge, 4*4, 305 hk og 6 trins gearkasse. Ja så er data ihvertfald på plads. Og kører den som de tidligere rally-replikas fra Subaru bliver den skøn og vild.
Skrevet af
Journalist
Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.
Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.
Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.
Leder du efter en motorcykel?
