Honda Goldwing
Hos MagaCin har vi prøvekørt flere af generationerne fra Honda og kommer helt tæt på alt fra form, funktion og design. Samtidig opdaterer vi dig med både videoer, forbedringer og de nyeste billeder af kommende generationer. Det hele bliver leveret med entusiasme og begejstring, men vi er også kritiske. På den måde får du den ærlige version og kvalitetsindhold, der altid er gennemarbejdet.
Du kan oprette et abonnement hos os i dag. Bagefter kan du let følge med i seneste nyt om den store Honda Goldwing. Dertil får du ubegrænset adgang til over 600 tests af andre motorcykler, en billig MC-forsikring og mere end 11.000 artikler i nyhedsdatabasen. Du kan selvfølgelig opsige, når du vil.
Skulle være konkurrent til Harley-Davidson
I 1970’erne var Honda klar til at skrive et nyt kapitel i motorcyklernes historie. På det tidspunkt dominerede Harley-Davidson på det amerikanske marked inden for touring-motorcykler. Og derfor skulle Honda tænke nyt for at kunne hamle op med den populære producent.
I oktober 1974 blev derfor den første Honda Goldwing – GL 1000 Goldwing – skabt. Den var både hurtig, pålidelig og i stand til at klare forskelligt terræn, som var det en gåtur i parken. Med en 1.000 ccm maskine og 4-cylindret boksemotor med vandkøling havde Honda altså lagt op til en helt særlig maskine, der ikke var set før.
Siden den første model har den tykke bamse kun taget på i kubik og vægt. Motoren steg i ccm fra cirka 1,0 liter til cirka 1,2 liter. Senere nåede den at komme op på cirka 1,8 solide liter.
I dag er motorcyklen berømt for sin 6-cylindrede 1.833 ccm-motor, et raffineret karrosseri til beskyttelse mod vejret og rigeligt med bagage.
Udforsk landevejen med Honda Goldwing
Måske tænker du, at Goldwing er en stor og tung maskine, der kører i et langsomt tempo af ikke helt unge mennesker. Og det er den da til dels også. Men Honda har også designet Goldwing-modeller, der er lidt mere skarpe, slanke og svingglade.
For eksempel har de nyere modeller både power, komfort og exceptionelle, dynamiske køreegenskaber for en luksus-motorcykel i denne størrelse. Fælles for dem alle er, at de er designet til at give dig mulighed for at komme ud og udforske – måske endda dele den dyrebare tid med en ledsager.
Du kan blandt andet læse om GL 1800 Goldwing med en 7-gears dobbeltkobling. Derudover er Honda klar over, hvor stor en betydning telefonen har for deres kunder. Derfor kommer de nyeste Goldwings også med blandt andet Bluetooth høretelefoner, så du ikke behøver tage hjelmen af, hvis du får et opkald på landevejen.
Prøvekørt: 2018 Honda GL 1800 Goldwing – Komfortabel touring
Så bliver touring ikke mere komfortabel. Honda har valgt at udstyre GL 1800 Goldwing med en 7 gears dobbeltkobling. Denne store maskine er... ― Det er med en vis betænkning og frygt, når den nye Honda GL 1800 Goldwing bestiges ...
Kategorier
Annoncørbetalt indhold Arrangementer Brugttest Forbrug Galleri Gossip Historisk Konkurrencer Motorsport Nyheder Pressemeddelse Prøvekørt Rejser Reklame Teknologi Test Tilbehør TV shows Udstyr VideoSøgeord
Honda Honda Africa Twin Honda CB Honda CB 650 R Honda CBR Honda CBR 1000 RR Honda CBR 1000 RR-R Honda CRF Honda Fireblade Honda GL 1800 Goldwing Honda Goldwing Honda NC 750 XHonda Goldwing: En gylden touring motorcykel
Den amerikanske Honda Goldwing er en serie af motorcykler, der er skabt til at køre langt og komfortabelt på landevejen. Der er nemlig tale om store touring motorcykler, der har en køreklar vægt på over 300 kg. Og så har vi ikke engang lagt passagerens vægt oveni. Sætter du dig op på en Honda Goldwing, kan du altså regne med en tyk bamse.