Termignoni er væk

Grundlæggeren gået bort i en alder af 75 år
Anslået læsetid: 1 Minutter

Det er præcis 50 år siden Luigi Termignoni grundlagde en virksomhed, der kom til at spille en væsentlig rolle i motorcyklens historie. Både hvad angår motorsport, men også for eftermarkeds-udstødninger generelt. Et marked der siden Luigi Termignoni slog tonen an har udviklet sig kolossalt.  

I 1969 åbnede italieneren et værksted, primært for Ducati, Kawasaki og Honda motorcykler. Det varede ikke længe inden den lille virksomhed blev specialister i tuning og optimering, og efterfølgende kastede sig over fremstilling af specialdele til firetakts-motorer.

Allerede i 1971 havde virksomheden udviklet enestående kompetencer vedr. konstruktion af udstødningssystemer – som dengang udelukkende blev fremstillet i hånden – og de eftertragtede Termignoni performance-udstødninger har for længst indskrevet sig i historiebøgerne.

10 VM titler i MotoGP, 16 VM titler i World Superbike, 2 Paris-Dakar sejre samt en endeløs række mesterskaber inden for andre grene af tohjulet motorsport er det blevet til, men Termignoni kendes også vidt og bredt blandt gadekørere.

Chancen for at du selv eller en i din omgangskreds kører med Termignoni udstødning, er mildt sagt ret stor. Send endelige Luigi Termignoni en venlig tanke, for den ekstra power og The Italian Sound når raketten skydes af. Sådan mindes man bedst mesteren, der ikke længere er iblandt os.

Gå direkte til Termignonis hjemmeside.

Luigi Termignoni afhændede sit livsværk for ca. 10 år siden, hvorefter han fungerede som President indtil 2015.

Produktionen af de fine udstødninger går måske kortvarigt ned i gear, efter oplysningen om at Luigi Termignoni natten mellem d. 18. og 19. November gik bort i en alder af 75 år.

Men navnet lever videre i den fortsatte produktion, med Termignoni logoet på de superfede udstødninger.

Vores oprigtige kondolencer til Luigi Termignoni's pårørende.

Æret være Luigi Termignoni's minde.

Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.

Del med en ven

Skriv et svar