Byernes frækkeste motorcykel

Imponerende Julien Dupont viser i ovenstående video, at den nye KTM Freeride E-SM motard, er midtbyernes kommende konge. Ingen larm, maksimalt moment fra kulkælderen samt rigelig effekt til midtbyens gøremål.

KTM viste Freeride E-SM frem på Eicma motorcykeludstillingen i november, og den var ubetinget en af udstillingens mest ombejlede maskiner, og med rette. Det er nemlig således så de unge med A1 kørekortet må føre KTM Freeride E-SM, da opgivelsen på E-SM er kontinuerlige 15hk. Men E-SM kan kortvarig levere hele 22 hk peak, hvilket gavner i overhalinger og accelerationer. Og da E-SM yderligere yder hele 42Nm fra kulkælderen, er momentet som på en stærk 500 ccm motorcykel. Dem med A1 kørekortet, i Danmark dem mellem 18 og 20, kan altså i E-SM få en langt kraftigere motorcykel i E-SM end i de andre A1 maskiner.

Da flertallet af A1 piloter normalt kun bruger deres motorcykler til korte ture, er det af mindre betydning at KTM E-SM kun klarer 70 km på en opladning. Oftest rigelig til en tur på gymnasiet, videre på cafeen og så i biffen og hjem igen.

MagaCin forventer at få KTM Freeride E-SM til test i det tidlige forår, og vi glæder os da vi ikke kan finde andre motorcykler på markedet der passer så godt til midtbyens hårde drenge og piger.

Skrevet af

Tommy Rønn

Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →